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  2. 2016年4月9日

日別:2016/4/9

アフリカツインの車高調整をやってみよう!! (2016/04/09)

先日発売されたアフリカツインですが、最近ようやく街中でもちらほら走っているのを見かけるようになりました。 気になっている方も多いと思いますが、当店でお客様がまず最初にアフリカツインを見て言う言葉が「カッコいいけど多分足が届かないよ(*_*)」とか中には「どうやってこのバイク乗るんですか(?_?)」など足つきを気にされる方がとても多いです(´・ω・`) そこで、簡単に出来る車高調整の機能を実際にやってみました!!やり方は2通り(オプションのローシートも含めると3通り)でリヤサスの硬さ調整とシートのはめ込み位置の変更で行います。 リヤサスの硬さ調整は写真の黒いダイアルを回すだけす。これは微調整になりますが34段階?(カチカチ音での確認なので正確な数字ではないかもしれませんが) 調整が出来ます。 当店の小柄なスタッフに協力してもらい実験です(^^♪ まずは一番高い状態です。片側の足が届きません(T_T) 次にリアサスを一番柔らかくした状態がこちら↓ 両足のつま先がかろうじて付きました(´・ω・`) そしてシートの差し込み位置も下げる方向に付替えてみます。(費用が掛からずに出来るMAXダウンの状態です)↓ 両足のつま先がしっかりと届きました(^^♪ このスタッフの感想だとMAXに下げると新型のNC750X(ローダウンではなくスタンダードモデル)とほとんど変わらない足つき性だそうです!!そうなると足つき性を心配していた方も「イケるかも!!」と思えるかもしれませんね(*^^)v ちなみにシートの構造ですが・・・取り外したシートの座面の後ろ側の黒い大きなツメを、タンデムシート下の(2段階ある)はめ込む所の下側に入れてセットするだけで工具も使いません。シートヒンジも段違いの面白い形をしてます。このシートの差し込みを変えるだけでシート高が20mmダウンします。(標準870mm→差し替え850mm)さらにオプションのローシートでは標準より30mmダウンするそうです。 展示車両がありますので、お気軽にご来店頂き、またがって試してみてください(^O^)/              

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